Міністерство енергетики США (DOE) нещодавно опублікувало третій звіт про надійність світлодіодних драйверів на основі тривалого прискореного тестування терміну експлуатації. Дослідники з твердотільного освітлення (SSL) Міністерства енергетики США вважають, що останні результати підтверджують чудову ефективність методу випробування прискореним тиском (AST) у різних суворих умовах. Крім того, результати випробувань і виміряні фактори відмови можуть інформувати розробників драйверів про відповідні стратегії подальшого підвищення надійності.

Як відомо, світлодіодні драйвери, якСамі світлодіодні компоненти, мають вирішальне значення для оптимальної якості світла. Відповідна конструкція драйвера може усунути мерехтіння та забезпечити рівномірне освітлення. І драйвер також є найвірогіднішим компонентомСвітлодіодні ліхтаріабо несправність освітлювальних приладів. Усвідомивши важливість драйверів, у 2017 році DOE розпочало довгостроковий проект тестування драйверів. Цей проект включає одноканальні та багатоканальні драйвери, які можна використовувати для кріплення таких пристроїв, як пази на стелі.

Раніше Міністерство енергетики США опублікувало два звіти про процес і прогрес випробувань, і тепер це третій звіт про дані випробувань, який охоплює результати випробувань продукту в умовах AST протягом 6000-7500 годин.

Насправді промисловість не має стільки часу для тестування дисків у звичайних робочих середовищах протягом багатьох років. Навпаки, Міністерство енергетики США та його підрядник RTI International протестували накопичувач у, як вони називають, середовищі 7575 – і вологість, і температура в приміщенні постійно підтримуються на рівні 75 °C. Цей тест включає два етапи тестування драйвера, незалежно від канал. Одноступенева конструкція коштує дешевше, але в ній відсутня окрема схема, яка спочатку перетворює змінний струм на постійний, а потім регулює струм, що є унікальним для двоступеневої конструкції.

Міністерство енергетики США повідомило, що під час випробувань, проведених на 11 різних дисках, усі диски працювали в середовищі 7575 протягом 1000 годин. Коли диск розміщено в екологічно безпечному приміщенні, світлодіодне навантаження, підключене до приводу, знаходиться в умовах зовнішнього середовища, тому середовище AST впливає лише на диск. DOE не пов’язує час роботи в умовах AST з часом роботи в нормальних умовах. Перша партія пристроїв вийшла з ладу після 1250 годин роботи, хоча деякі пристрої все ще працюють. Після тестування протягом 4800 годин 64% пристроїв вийшли з ладу. Тим не менш, враховуючи суворе середовище тестування, ці результати вже дуже хороші.

Дослідники виявили, що більшість несправностей виникає на першому етапі драйвера, особливо в схемах корекції коефіцієнта потужності (PFC) і придушення електромагнітних перешкод (EMI). На обох етапах драйвера МОП-транзистори також мають несправності. На додаток до визначення таких областей, як PFC і MOSFET, які можуть покращити дизайн драйвера, цей AST також вказує, що несправності зазвичай можна передбачити на основі моніторингу продуктивності драйвера. Наприклад, моніторинг коефіцієнта потужності та імпульсного струму може завчасно виявити несправності. Посилення мерехтіння також вказує на те, що незабаром виникне несправність.

Протягом тривалого часу програма SSL DOE проводила важливі тестування та дослідження в галузі SSL, зокрема на Gateway